“Στο Καστελλόριζο όπου φθάσαμε ερχόμενοι από το Ισραήλ πήραμε νερό από μια ταβέρνα, ενώ στη Σύμη δεν μπορέσαμε να δέσουμε. Στη Σκάλα Αστυπάλαιας δεν λειτουργούσαν οι εγκαταστάσεις για την παροχή νερού και ρεύματος”
Και ενώ λοιπόν φτάνουμε σε σημείο να κάνουμε τον Τάμεση “ελληνική” παραλία για να πείσουμε τον Βρετανό να έρθει διακοπες στην Ελλάδα… μόλις έρθει σε ένα από τα φανταστικά νησιά μας…. ΑΝ ΕΡΘΕΙ με σκάφος απλα… ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΥ ΝΑ ΔΕΣΕΙ.
Αν δέσει ίσως να μην έχει υποδομές, αν έχει υποδομές ειναι πιθανό να μην λειτουργούν και αν λειτουργούν τότε δεν θα λειτουργούν τις ώρες που υποτίθεται ότι πρέπει να λειτουργούν. Αυτό ζήσαμε και εμείς όπως φαντάζομαι αρκετοί άλλοι τουρίστες – επισκέπτες έλληνες και ξένοι.
Μετά λέμε ΜΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ οι τουρίστες και γιατί πάνε στην Τουρκία την Ιταλία και την Κροατία. Εδώ δεν βάζουμε μια κολώνα με φως και μια βρύση στην μαρίνα. ή χτίζουμε μαρίνα με βόρειο προσανατολισμό!! Έβαλε τον ανηψιό του ο μπαρμπαδήμαρχος!
Προσωπική εμπειρία – Mour: Φύγαμε με παρέα και τον Mythodea για ένα απλό τριήμερο στον Σαρωνικό. Αρχικός προορισμός Πόρος… φτάνουμε εκεί… πολύ ωραία μαρίνα ομολογουμένως και βέβαια οι “σκαφάτοι” και τουρισμός στην περιοχή αποδίδει τα μέγιστα. Γεμάτη όλη η μαρίνα αργά το βράδυ και τίγκα τα μαγαζιά από τους επισκέπτες. Απόσβεση σε λίγα χρόνια φαντάζομαι!
παροχή για ρεύμα όμως YOK. Λίγο πιο κάτω είχε αλλά κάποιες χαλασμένες και πάνω να γράφουν οι ξένοι ότι “απλά δεν δουλεύει”.
Νερό: Μια βρυσούλα… ΟΚ σε κάθε κολώνα όπως πρέπει. Ο μετρητής βέβαια δεν δουλεύει. Ένας ντόπιος εκεί… που θα μπορούσε να είναι οποιοσδήποτε, με τσιγάρο να κρέμεται από τα χείλη, σαγιονάρα, καπελάκι promo, γυαλί pilot! Το “ωράριο” ανεφοδιασμού 09.30 – 12.00.
Γέμιζαν άλλα σκάφη οπότε τον ρωτάω: “Α ΟΚ μετά να γεμίσουμε κλπ”… και απαντάει… (10+ η ώρα) ΑΝΤΕ ΑΝΤΕ… λίγο ακόμα θα ειμαι εδώ… ό,τι προλάβετε. Μετά φεύγω”
ντοιγκκκκκ!!!! Και μετά λέμε… μα γιατί δεν έχουμε τουρίστες!!! χαχαχαα!
Τεςπα… το Μουρ ειναι huge εδώ πέρα. Κρίμα πραγματικά. Κθνηγάμε την απόδειξη και κάνουμε τον Τάμεση παραλία όπως είπα παραπάνω και εδώ δεν έχουμε να δέσουμε μια σκάφη στα καλύτερα νησιά μας! Οι άλλοι πάνε τουρκία όπως θα έκανε δηλαδή και ο κάθε λογικά σκεπτόμενος! Τώρα πάνε και Κροατία και Ιταλία!!
Απλά και εμείς θέλαμε να πάμε Σπέτσες αλλά ΔΕΝ… γιατί σίγουρα δεν είχε να δέσεις! φανταστείτε τι γίνεται συνολικότερα… σε μια χώρα με τα περισσότερα νησιά και χιλιόμετρα ακτών!!! Και τρέχουμε να κάνουμε Invest στα παραλιακά μπουζουξίδικα!
Mourrrrrrrrrrrr!!!
Φαντάσου ότι εσύ είχες αυτή την μικρή εμπειρία… Που ν’ αρχίσω να γράφω τις ΑΤΕΛΕΙΩΤΕΣ ιστορίες, είτε στο επαγγελματικό yachting, είτε από αγώνες στα απίθανα (φυσικής ομορφιάς εννοείται!) νησιά μας.
Κυρίως για το επαγγελματικό yachting με το οποίο είχα την τύχη/ατυχία να ασχοληθώ, όπου το θέατρο του παραλόγου, της λαμογιάς και της γνωστής γραψαρχ**ίασης που επικρατεί στην χώρα, έχουν καταντήσει τον χώρο “ανέκδοτο”… Και δεν μιλάω για τώρα αλλά για τέλη ’80 αρχές ’90 όπου οι πελάτες πλήρωναν σε μάρκο, δολλάριο, στερλίνα και ελβετικό φράγκο, δηλαδή ΣΚΛΗΡΟ συνάλλαγμα και μάλιστα μπόλικο! Τώρα που είναι όλα ευρώ, χεστήκαμε δύο φορές για υποδομές και την ουσιαστική προώθηση του yachting.
Η Τουρκία ενδεικτικά, είναι σαφές παράδειγμα του πως ΠΡΕΠΕΙ να αντιμετωπίζεις τέτοιες πηγές εισοδήματος για την χώρα.
πραγματικά είναι κανείς να τρελαίνεται με τα χάλια μας. Ο τουρισμός αυτός θα μπορούσε να αποφέρει πολλά χρήματα στον εκάστοτε τόπο, οι “σκαφάτοι” είναι διατεθειμένοι να πληρώνουν αρκετά για νερό και ρεύμα, επίσης δεν είναι τουρίστες “all inclusive” κλειδαμπαρωμένοι στα “τα δίνω όλα” ξενοδοχεία, όπου το χρήμα καταλήγει πολύ πιθανά σε κάποια πολυεθνική και εκτός Ελλάδος! Αυτός είναι ο τουρισμός που ΔΕΝ θέλουμε! Σκοπός δεν είναι να είμαστε φτηνότεροι, προσφέροντας τέτοιου είδους τουρισμό, αλλά καλύτεροι και ποιο ποιοτικοί!
Επιτέλους ας φτιαχτούν υποδομές ή ας βάλουν ιδιώτες να τις φτιάξουν και να τις “τρέξουν”, δεν έχει σημασία! Σημασία έχει να αυξηθεί ο αριθμός των σκαφών που μπορούν να επισκεφτούν τα νησιά και να αφήσουν χρήματα σε υπηρεσίες, ταβέρνες και γενικά στην τοπική αγορά.
Η Ελλάδα είναι μια χώρα της θάλασσας, με την ναυτιλία να είναι παγκόσμια μια από τις μεγαλύτερες δυνάμεις, είναι ντροπή να υπάρχει τέτοια ζήτηση για τουρισμό με σκάφος και να μην υπάρχει η αντίστοιχη προσφορά… και μετά μας πιάνει το παράπονο ότι δεν έρχονται τουρίστες.
Επιτέλους ας το πάρουμε χαμπάρι: Η Ελλάδα του “Zorba the greek” και του “souvlaki” έχει περάσει ανεπιστρεπτί! Έχουμε ένα εκπληκτικό τουριστικό “προϊόν”, ας το αξιοποιήσουμε με λίγη δουλειά…. ας φτιάξουμε τις υποδομές για όλους αυτούς που ΠΕΘΑΙΝΟΥΝ να ζήσουν τον μύθο τους και ένας από αυτούς είναι η βόλτα με σκάφος στα εκπληκτικά νησιά μας και όχι μόνο!
UPDATE
Μόλις επέστρεψα από Ράλλυ Αιγαίου και από δύο προορισμούς που δεν είχα επισκεφθεί: Νίσυρο και Κουφονήσι. Έχω να πω ότι οι Μαρίνες ΚΑΙ στα δύο νησιά (στη Νίσυρο μάλιστα έχει 2 λιμάνια), ήταν εξαιρετικές. Σωστά στημένες με νερό και ηλεκτρικό με pre-paid κάρτα παρακαλώ. Μοναδικό πρόβλημα στη Νίσυρο η διαθεσιμότητα του νερού καθώς υπάρχει γενική έλλειψη.
Η εξυπηρέτηση και η βοήθεια από ΟΛΟΥΣ (Λιμενικό, άτομα των Ομίλων, ντόπιους) ήταν πραγματικά υποδειγματική. Σίγουρα λόγω του αγώνα αλλά και επειδή οι άνθρωποι καταλαβαίνουν το πόσο σημαντικό είναι να βοηθούν το yachting στο νησί τους. Μπράβο σε όλους.
Ομοίως μπράβο στους ανθρώπους του Ναυτικού Ομίλου Πάρου και τους Λιμενικούς εκεί (πρώτη στάση του αγώνα) οι οποίοι ήταν ΑΨΟΓΟΙ στην υποδοχή και καθοδήγηση των σκαφών μετά τον τερματισμό.
Περισσότερα σχόλια για τον αγώνα και τις εμπειρίες στα προαναφερθέντα νησιά σε επερχόμενο post…
ΕΥΓΕ!!! ΕΥΓΕ!!